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淡旺季转换之中 钢市或弱势下探
预计国内钢材市场将在淡旺季转换之中、钢厂供给再度转强、市场成交不及预期、成本支撑再度转弱的影响下,国内钢市或将呈现弱势下探的行情。
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2024
09-09
“需求不足和持续亏损”明显制约钢市旺季
目前来看,国内钢材市场将受到传统旺季预期增强、钢厂供给再度转强、终端需求释放不足、成本支撑再度转弱等多重因素的影响,在淡旺季转换的过程之中,钢市明显受到了“需求不足和持续亏损”的双重影响,短期内仍将延续弱势运行态势。
钢市供需双弱局面延续,钢价或延续弱势运行
8月底以来,国内螺纹钢价格逆转反弹走势,连续五日震荡下跌之后,基本回吐了8月中下旬的反弹幅度。相比对传统消费旺季的预期,螺纹钢市场的现实表现与预期差距明显。在光大期货看来,螺纹钢市场供需双弱局面延续的背景下,短期钢价仍将弱势运行。
09-06
开局不利!“金九”行情能否如约而至?
进入9月,钢市开局不利,出现了连续四天下跌;其中螺纹钢主力合约最大单日跌幅超过百点,螺纹钢现货价格也出现了连续走跌,但下跌幅度小于期货。9月5日,上期所螺纹钢主力合约收报3083点,下跌44点,跌幅为1.41%;兰格钢铁网国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格为3244元/吨,四天累计下跌68元/吨,跌幅为2.05%。
钢材:关注“金九银十”旺季“成色”
5月底至今,钢价经历了近3个月的单边下跌,螺纹钢和热卷的跌幅都接近800元/吨。
09-05
控产量、反内卷、保生存、提新质——中钢协组织召开两广地区行业自律会
9月3日,中国钢铁工业协会组织召开两广地区行业自律会,分析两广地区钢材市场供需形势,研判后期市场走势,探索长短流程企业协同机制,维护区域市场平稳有序发展。
谭乃芬:预计2024年我国造船用钢需求总量超过1500万吨
“钢铁工业是船舶工业快速发展的重要基础。在上一轮发展中,钢铁行业为船舶工业解决了‘量’的问题,我国95%以上的造船用钢实现国产化替代。在这一轮市场中,钢铁行业为船舶工业解决了品种问题。”中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬表示。
09-04
九月钢企亏损或有所修复
三季度以来,我国钢铁行业景气度继续下滑,行业亏损面进一步扩大。
九月份国内钢铁市场或将迎来震荡反弹
2024年8月份,受到高温多雨、极端天气影响,下游需求明显不足,供需矛盾仍然偏大,原料价格下行幅度加大,成本负反馈效应增强等因素影响,国内钢材市场呈现了继续震荡下行的态势。
09-03
黑色系负反馈告一段落反弹或可期,但高度取决于需求改善程度
“金九”伊始,国内钢材市场意外弱势开局,截至9月2日收盘,双焦、铁矿分别跌超3%和4%,螺纹热卷跌幅也均在2%左右。
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